日経PC21と光岡自動車会長光岡進さん

日経PC21の8月号に
富山市の光岡自動車の会長　光岡進さんの話が掲載されていた。
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大蛇（オロチ）
ビュート（ニッサンマーチ改）
ヌエラ（ホンダアコード改）
といった特徴的な車の製作・販売と
新車と中古車のディーラー事業を行っているそうな。
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光岡が初めてオリジナルカーを製作したのは
1982年の50ccゼロハンカー。
イタリアのマイクロカーの輸入販売をしたところ
エンジンブローでクレーム。
そのため、ホンダのバイクをその車に乗せ替えたのが最初。
当時は原付免許でも乗れたが1984年に道路交通法が改正され
普通免許が必要となる。
このため、販売台数が激減（１月200売れていたのが10になったとか）。
ゼロハンカーのために拡張した工場は閉鎖においこまれる。
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その後廃人状態となった光岡さんだが
奥さんが「外国にでも車を見に行ったら？」と提案。
そうして出かけた先で「レプリカ」と出会う。
概観はかつての車、しかし中身は新しいもの。
それがレプリカだ。
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本物のMGは15,000ドル。でもレプリカは16,500ドル。
偽者のほうが高いという現実。
光岡さんはベンツのレプリカ製作を開始したそうな。
レプリカベンツは
お金がないので外で宣伝していたら
たまたまNHKが全国にニュースを流してくれたらしく
次の日からは電話が鳴り止まなかったという。
その後、ニッサンシルビアなどのレプリカを販売して
立ち上がる基礎を固めた。
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そして現在、オリジナル車を鋭意開発している。
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光岡さんの言うには
うまくいったことより失敗のほうが多い。
でも、失敗があったから成功の糸口が見えた。
失敗も悪いことばかりじゃない。
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来年還暦を迎える光岡さんだけど
終始笑顔の写真がたくさん掲載されていた。
きっと、この人の人生そのものを表しているんだろうな。